¿COMPRASTE UN COCHE ENTRE 2006 y 20014? PUEDES ESTAR AFECTADO POR EL CÁRTEL DE COCHES 

¿ESTÁS AFECTADO POR EL cártel de coches? 

Ante las grandes multinacionales: la fuerza de una gran Plataforma de Afectados.

En PACC – La Plataforma de Afectados por el Cártel de Coches, te ayudamos a recuperar lo que las 30 principales marcas automovilísticas te han estafado. Llevamos meses trabajando en la reclamación que hará recuperar MILLONES DE EUROS a MILES DE ESPAÑOLES.

¿PUEDO RECLAMAR?

Lo primero es conocer si puedes reclamar por el coche comprado. Dependerá de varios factores: la marca, modelo y fecha de compra. Además, debes tener documentación que demuestre la compra del vehículo, ya sea factura, movimiento en banco junto a documentación del coche.

¿QUÉ INDEMNIZACIÓN?

Disponemos de una calculadora que te permitirá saber cuánto que puedes reclamar a quien te vendió el coche, en concepto de indemnización por la estafa cometida: te vendieron el coche más caro del precio que debía tener. Y eso se puede reclamar: «La justicia está de tu lado, y nosotros también».

¿Por qué reclamar con la PACC?

1. Es una Oportunidad

En PACC llevamos meses preparándonos para ayudarte a recuperar lo que legítimamente te pertenece.

2. El que golpea primero...

PACC presentará la primera demanda a nivel nacional. Desde 2019 estamos trabajando en el caso.

3. ...el que golpea dos veces

La fuerza de la Plataforma con miles de afectados da importancia negociadora y antes los jueces.

4. Sin coste

PACC nace para hacer accesible la reclamación a todos los afectados. Evitando grandes costes.

5. Sin complicaciones

Aporta la documentación y nosotros nos encargamos del resto: reclamación prejudicial, y judicial hasta el final.

>1.500€

INDEMNIZACIÓN >1.500€

La sentencia de la Sala de Competencia del Consejo de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) llegaba a dictar una resolución sobre el expediente S/0482/13 de Fabricantes de automóviles, relativo al cártel de coches operativo en territorio nacional español de 2006 a 2013. 

Esta resolución ponía de relieve una realidad que se encontraba oculta: la existencia de un cártel de coches. Formado por los principales fabricantes de automóviles, durante 7 años este grupo autodenominado “El Club de las Marcas” realizaba intercambios estratégicos y comerciales de información sensible para beneficiarse de manera mutua con el control del mercado en el sector de la automoción.  

El hecho de que el conjunto de marcas empresariales supusiera un 91% de la cuota de mercado en el momento de realización de las prácticas abusivas y restrictivas provocaba a la par una situación monopolística en el que este conglomerado de empresas tenía absoluto control sobre la fijación de precios de mercado. 

Por tanto, el carácter ilegal y oportunista de este caso ha provocado la existencia de miles de afectados. Estos afectados no tienen nada en común más que haber interaccionado con alguno de los grupos empresariales del cártel. Las transacciones comerciales ocurridas entre consumidores y empresas durante el periodo de actividad del cártel son susceptibles de ser estudiadas para determinar si durante ellas hubo una fijación de sobrecostes que perjudicase negativamente el mecanismo de el mercado y al consumidor.

  

Qué es Cártel de Coches

Pero, ¿qué es realmente el cártel de coches? ¿Qué actividades y repercusiones tiene esta agrupación? Las investigaciones realizadas por los órganos titulares de la CNMC determinan las consecuencias peyorativas de la agrupación de la cuota de mercado en un sistema cerrado de empresas.

Los diferentes tipos de intercambios de información comercialmente sensibles ponen de relieve las implicaciones de estos flujos de información: 

  1. Intercambios de información comercialmente sensible sobre la estrategia de distribución comercial, los resultados de las marcas, la remuneración y márgenes comerciales a sus Redes de concesionarios con efecto en la fijación de los precios de venta de los automóviles, así como en la homogeneización de las condiciones y planes comerciales futuros de venta y posventa.
  2. Intercambios de información comercialmente sensible, sobre sus servicios y actividades de postventa, así como respecto a sus actividades de marketing. 
  3. Intercambios de información comercialmente sensible relativa a las condiciones de las políticas y estrategias comerciales actuales y futuras con respecto al marketing de postventa, campañas de marketing al cliente final, programas de fidelización de clientes (…)  

El hecho de que los componentes del cártel de coches disponiesen de información clasificada sobre la proyección estratégica de sus competidores, así como los márgenes de negocio, permite que la fuerza negociadora del mercado se revierta. Ya no queda en el poder decisorio del cliente a quién acudir, puesto que la falta de precios y ofertas competitivas desetabiliza el mercado. 

Además, el hecho de que se agrupara un 91% de la cuota del mercado de la automoción deja desvalido al 9% restante, que se ve incapaz de luchar en condiciones justas por su supervivencia en el sector.

 

Saber si me afecta el Cártel de Coches

El paso más importante para conocer si estás afectado por el cártel de coches es tener documentación que acredite alguna transacción comercial en el periodo de actividad del cártel de coches. Independientemente de que se adquiera un producto o un servicio de postventa durante este lapso de tiempo, sin pruebas que evidencien la existencia de la transacción será imposible tramitar una reclamación de daños y perjuicios.

La capacidad de reclamación dependerá de muchos factores. En primer lugar debemos saber si la empresa o concesionario con el que interaccionamos se encuentra en el listado de entidades sancionadas por la CNMC. A continuación, debemos establecer una cronología que avale que durante el periodo de actividad de la empresa como parte del cártel de coches, el reclamante hizo uso de alguno de los productos y servicios. 

En caso afirmativo, el siguiente paso es la reclamación de responsabilidades mediante la vía judicial. Ante la duda o inseguridad del reclamante por encontrarse en una situación nunca antes vivida, desde PJ GROUP hemos creado la presente PACC: Plataforma de Afectados del Cártel de Coches.

Con tan solo la adscripción mediante una cuota, los afectados por esta organización monopolística podrán optar a tener capacidad e información para obtener una indemnización compensatoria en base a la cuantificación de los daños y perjuicios percibidos. 

Qué marcas están afectadas por el es Cártel de Coches

El cártel de coches estuvo activo desde inicios de 2006 hasta mediados de 2013. En el transcurso de los años en los que se mantuvieron los intercambios de información y las reuniones los componentes del cártel no se mantuvieron fijos.

La sentencia de la CNMC identifica a más de una veintena de marcas de fabricantes de automóviles e independientemente del periodo de actividad en el que participaran en el cártel, todas son susceptibles de ser reclamadas. Dentro de la investigación pericial económica para la reclamación de una indemnización se deberán tener en cuenta los lapsos temporales en los que cada marca participó en los intercambios.

Las marcas que componen dicho cártel de fabricantes de automóviles son: 

  1. ALFA ROMEO
  2. AUDI
  3. BMW
  4. CHEVROLET
  5. CHRYSLER
  6. CITROËN
  7. DODGE
  8. FIAT
  9. FORD
  10. HONDA
  11. HYUNDAI
  12. JEEP
  13. KIA
  14. LANCIA
  15. LEXUS
  16. MERCEDES*
  17. MITSUBISHI*
  18. NISSAN
  19. OPEL
  20. PEUGEOT
  21. PORSCHE*
  22. RENAULT
  23. SEAT
  24. SKODA
  25. TOYOTA
  26. VOLKSWAGEN
  27. VOLVO*

*No participan en el «Club de las Marcas»

 

PACC – La Plataforma de Afectados por el Cártel de Coches

La creación de la Plataforma de Afectados por el Cártel de Coches tiene como misión conseguir el mayor número de sentencias favorables para nuestros socios. Esta organización nace con el objetivo de presentar reclamaciones a los grupos que componen el cártel de fabricantes de automóviles para conseguir la retribución de los daños y perjuicios sufridos por los afectados.

Para ello, la PACC pone a disposición de sus socios a su equipo técnico legal, con todos los elementos necesarios para salir satisfactoriamente de una demanda judicial. Entre la clase de servicios y beneficios de estar adscrito a esta plataforma algunos de ellos son: 

  • Puesta a disposición del afectado del asesoramiento judicial de un abogado experto en derecho de competencia.
  • Posibilidad de elaboración de un informe pericial económico.
  • Los honorarios solo se pagan en casos de éxito.
  • Gran fuerza de negociación al constituir una plataforma de afectados con entidad.
  • Información actualizada sobre los procesos y cambios que afecten al desarrollo de la demanda.

 

Por qué reclamar al Cártel de Coches

De una forma u otra, existen muchos perfiles de potenciales afectados. Por una parte, puede existir el consumidor puntual que, de modo casual, se ha visto afectado por el cártel de coches durante alguna transacción comercial.

Por otro lado sin embargo, puede tratarse de un consumidor habitual que haya estado haciendo frente a los sobrecostes impuestos por los cárteles durante años. Este puede ser el ejemplo de las empresas de transportes que adquirían los vehículos de sus flotas a través de algunos de estos distribuidores comerciales.

El segundo perfil de afectado querrá reclamar responsabilidades y percibir una indemnización que le repare los sobreprecios pagados a lo largo de los años, y puede ser uno de los más interesados en los servicios profesionales que ofrecemos a través de la PACC. No obstante, para el consumidor eventual es probable que le cree rechazo pensar en enfrascarse en un procedimiento judicial de reclamación contra un grupo empresarial.

Sin embargo, la existencia de la PACC hace que estos afectados indecisos puedan exigir responsabilidades sin las necesidad de tener que preocuparse por los procedimientos o la prescripción de daño. La Plataforma de Afectados del Cártel de Coches, además de contar con un equipo técnico experto tanto en peritajes económicos como terminología y legislación, también tenemos la capacidad de presentar las reclamaciones extrajudiciales en nombre del afectado.

Además, desde la PACC nos comprometemos a solo cobrar a nuestros abonados y socios en los casos de éxito, por lo que en caso de no fructificar el afectado no deberá asumir los costes de asesoramiento o de la elaboración del informe pericial.

 

Qué puedo conseguir con la reclamación al Cártel de Coches

El objetivo más importante a la hora de interponer una demanda es la obtención de una indemnización económica acorde al daño y perjuicio percibido en virtud de lo establecido en el derecho de reparación. 

La indemnización supone una cuantía económica variable y dependiente de las circunstancias concretas de las transacciones comerciales y de cada consumidor. Por ello, para obtener una estimación aproximada del importe de esta cuantía se debe recurrir a los servicios profesionales de un perito judicial experto.

Estos expertos tienen la capacidad y competencia de emitir un dictamen pericial basado en el análisis profundo de los datos de las transacciones acontecidas. El examen de esta información permite conocer en qué grado y alcance el grupo empresarial interpuso un porcentaje de sobrecoste sobre el producto o servicio de postventa adquirido por el reclamante.

En base al exceso del precio que se estableció en su momento, el reclamante puede hacer uso de este informe pericial como prueba y evidencia de que se ha visto afectado por el cártel de coches. Dada la existencia de una sentencia por un órgano superior como es la CNMC, los afectados solo tienen que demostrar que se han visto afectados ya que se ha demostrado la realidad de las prácticas del cártel de fabricantes de automóviles.

Nuestros Profesionales 

Contamos con un equipo de profesionales de primera en el ámbito pericial, con experiencia en reclamaciones masivas a grandes corporaciones. Actualmente estamos en negociaciones para conseguir el mejor bufete para el caso, que nos permita conseguir la máxima indemnización para los miles de afectados que forman la PACC.

Qué se dice de nuestros Profesionales 

Algunas opiniones sobre el equipo legal de la Plataforma de Afectados por el Cártel de Camiones, peritos y abogados

Servicio muy profesional y orientado a nuestras necesidades. Ganamos un juicio gracias a ello.
Noemí Garibotti

Me atendieron de forma rápida y profesional. Muy recomendable.

Paloma Velasco

Todo el proceso, desde que solicité información hasta que me enviaron el informe pericial un mes y medio después, fue extraordinario.

Pedro José Alvarado (Abogado)

Todo el proceso, desde que solicité información hasta que me enviaron el informe pericial un mes y medio después, fue extraordinario. Solicité información a través de la página web de PJG, y me contestaron el mismo día. Recomiendo JPG con los ojos cerrados. Gracias, gracias, gracias. Un saludo. Jaime Ontiveros.

Jaime Ontiveros

Necesitaba un informe pericial con urgencia y se adaptaron entregándomelo en plazo y a un precio muy razonable.
Es verdad que, como depende el resultado del juicio del informe pericial, es conveniente con escatimar en éste. Sin embargo, si se puede conseguir a buen precio y la calidad es excelente… mejor que mejor.
Recomendables A+++

Patricia Vela

Respecto a Perito Judicial Group, destaco la profesionalidad del personal que me ha atendido, su «empatía jurídica» con el asunto en cuestión, la eficacia en la asignación de un perito adecuado al caso concreto y la rapidez en la gestión del asunto y respuesta a todas las dudas planteadas.

Paloma Díaz Lorente (Abogado)

Preguntas Frecuentes sobre el Cártel de Coches

¿Qué cantidad va a reclamar la PACC?

Vamos a reclamar el sobrecoste que llevaban los coches vendidos afectados por el cártel de Coches.

La cuantía dependerá del informe pericial y el estudio económico sobre cada coche. El estudio está en desarrollo por parte de Perito Judicial GROUP (autores del informe pericial que dio la primera sentencia favorable en el caso del cártel de camiones en España), pero podemos decir que arroja unas cifras de entre 10-15% de perjuicio medio. Dependiendo de marca, modelo, fecha, etc.

Es decir, si tu coche lo compraste por 15.000€, te podrían corresponder:

Entre 1.500 y 2.250 € más los intereses legales. Es decir, 2.200 – 3.000 € de indemnización.

¿Qué garantías tengo de que vamos a ganar?

Realmente, no te lo podemos garantizar.

Lo que sí podemos decirte es que nuestros peritos (Perito Judicial GROUP) y abogados (Cremades&Calvo-Sotelo abogados) tienen experiencia en ganar en casos recientes, como el Cártel de Camiones (Perito Judicial GROUP consiguió la primera y mayor victoria en España), tema de preferentes o cierre del espacio aéreo (por parte de Cremades&Calvo-Sotelo abogados, consiguiendo más de 1.000€ por afectado).

Estamos convencidos de que vamos a ganar. Si no, no nos habríamos metido en esto (y dando las posibilidad de cobrar a éxito).

¿Qué es la PACC?

La Plataforma de Afectados por el Cártel de Coches es una entidad creada por y para afectados por los fabricantes de coches, que han sido estafados. Con el único propósito de atender a los compradores que quieran reclamar una indemnización por daños y perjuicios contra el cártel de coches.

¿Cuántos afectados componen la PACC?

La Plataforma de Afectados por el Cártel de Coches nació en junio de 2020, por lo que nos encontramos en fase de crecimiento. El objetivo es conseguir ser la plataforma de afectados más grande de la historia de nuestro país, llegando a 1.500.000 afectados.

Lo que supone un 15% sobre el volumen de afectados total.

Reclamando más de 3.000 millones de euros.

¿Cuál es el Objeto de reclamación?

Es reclamar el sobrecoste de los coches vendidos entre 2006 y 2013 en España.

No lo decimos nosotros, sino varias sentencias. Entre otras la de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia sobre cártel de los fabricantes de vehículos.

Es decir, ya están sancionados, ahora falta calcular esos daños producidos. Y, entonces, reclamarlos.

¿Quién puede reclamar?

Cualquier comprador de un coche afectado por el Cártel de Coches. Más específicamente, el 91% de los compradores de coches en España durante 2006 y 2013. Los compradores de aproximadamente 10 millones de vehículos.

Para conocer si tu vehículo específicamente está afectado, puedes consultarlo aquí.

¿De qué se encarga la PACC?

Por hacerlo breve, nos encargamos de todo.

Es decir:

  • Asumir todos los gastos del procedimiento.
  • Llegar a acuerdos con abogados, peritos, procuradores, etc. que se encarguen de llevar a cabo la reclamación.
  • Reclamación extrajudicial, con el fin de entablar negociaciones con los fabricantes para intentar llegar a una solución sin acudir a los tribunales. En caso de no ser fructífera,
  • Demanda judicial, respaldada por el informe pericial sobre el Cártel de Coches. Donde se determina el sobrecoste existente en la compra del vehículo.
  • Informar a los adheridos a la PACC sobre el estado de la reclamación.

¿Qué formas tengo de reclamar al Cártel de Coches?

Para reclamar contra el Cártel de Coches, tienes varias opciones:

  1. Contratar abogado, procurador y perito. Lo que puede suponer, para empezar, entre 500 y 1000 €. Además de asumir tasas y posibles riesgos.
  2. Formar parte de la PACC. Sin asumir coste alguno, despreocupándote de todo. Y yendo con otros miles de afectados.
  3. Ir con otros abogados y peritos con la fórmula “a éxito”. Actualmente no hay nadie más que ofrezca esto, pero seguramente lo habrá en el futuro. Puede ser una solución, pero ellos no tienen la fuerza de los miles de afectados que conforman plataforma. Y los abogados y peritos no llevan meses trabajando en el caso. Cuidado con desembolsos extraordinarios imprevistos (nuevas pruebas periciales, tasas, recursos procesales, etc.).
  4. No reclamar.

La elección está en tu mano. Nuestro consejo es… que no elijas la 4ª opción. Porque en ese caso, los estafadores habrían ganado.

¿Podría presentarme personalmente ante el fabricante y exigir la indemnización por los daños?

Sí, por supuesto. Pero es probable que no consigas mucho.

Nosotros hemos solicitado en repetidas ocasiones, y en otros cárteles similares, obtener información a las marcas, así como a instituciones relacionadas con la competencia, pero nunca nos han mandado nada útil.

Si no están dispuestos a aportar información, difícilmente darán una indemnización sin luchar antes. Esto lo usan para que haya gente que “no se moleste” en reclamar, por todos los problemas que se va a encontrar.

Pero, para eso hemos creado la PACC.

¿Puede haber un acuerdo y evitar el juicio?

Sí. El objetivo de la PACC es defender tus derechos y conseguir la máxima indemnización posible.

Y la vía amistosa es una opción. Además, la plataforma es de gran ayuda ya que cuantos más seamos, las probabilidades de acuerdo serán más altas.

Sin embargo, lo más probable es que tengamos que acudir a juicio. Una estrategia común de las grandes compañías en casos similares es hacer la vida lo más difícil posible a los demandantes, para así disuadirlos de iniciar el proceso.

Pero nosotros sabemos cómo funcionan, y nuestros abogados y peritos han ganado en muchas ocasiones contra ellos.

Las reclamaciones judiciales es verdad que se demoran en el tiempo, pero también pueden ser más cuantiosas que los acuerdos.

¿Por qué formar parte de PACC?

Formar parte de un grupo de demandantes en una situación similar tiene muchas ventajas para ti:

  1. Contrarrestas la cooperación entre los miembros del cártel.
  2. Aporta fuerza al procedimiento, al ir respaldado por una plataforma.
  3. Permite contar con los profesionales con más experiencia, al ser un caso de gran calado por el volumen de afectados unidos.
  4. Es un respaldo económico y legal.
  5. Compartes las (poco probables) costas procesales.
  6. Disminuyes la cuantía de las costas procesales (de miles de euros a menos 50€)
  7. Te protege frente a las represalias del fabricante. Puedes volver a comprar un coche con tranquilidad.
  8. Minimizas las posibilidades de que haya un enfrentamiento entre los demandantes orquestado por los miembros del cártel
  9. Te facilita recibir el pago por los daños y perjuicios sufridos. Ya que no es lo mismo dejar de pagar a una persona que a una plataforma de afectados.

¿Cuánto cuesta reclamar y formar parte de PACC?

Hay 3 modalidades para reclamar con la PACC:

  1. 30% (éxito) + 0€/coche
  2. 15% (éxito) + 150€/coche
  3. 0% (éxito) + 300€/coche

Si es a éxito y finalmente no se recupera nada, no tendrías que pagarnos. Es decir, si eliges la primera opción, solo cobramos si ganamos y tú cobras.

¿Hay cuota inicial para pertenecer a la PACC?

No tiene por qué. Puedes pertenecer a la PACC y que los honorarios sean SOLO a éxito, sin tener que adelantar nada.

Por lo que es a elección del miembro de la PACC qué opción elegir.

¿Qué pasa con las costas judiciales?

En otros casos de Cárteles, similares al que tenemos entre manos, los jueces no están imponiendo costas procesales a nadie. Ni demandantes ni demandados. Por lo que es de suponer que en este ocurra lo mismo.

Sin embargo, en caso de perder con costas (cosa muy muy improbable), tendrías que hacer frente a las mismas. Sin embargo, al ser una sola demanda colectiva, estas se reducen muchísimo, pudiendo ser aproximadamente de 50€ por vehículo.

Podíamos haber puesto un fijo inicial para cubrir estos eventuales gastos, pero al ser muy improbable que se den, preferimos que tengas el dinero en el bolsillo. Y en caso de necesitarlo, te lo diríamos.

¿Cuál es el proceso que debo seguir si soy uno de los perjudicados?

Debes seguir los siguientes pasos:

  1. Comprueba si tu coche o coches están afectados por el Cártel de Coches. Para esto, puedes verlo en nuestra web, o ponerte en contacto con nosotros para que analicemos individualmente tu caso
  2. En caso afirmativo, firmaremos un contrato para poder comenzar
  3. Envíanos la documentación de tu vehículo
  4. Da poderes a los abogados para el pleito
  5. … Ahora nos toca a nosotros.

¿Cómo puedo empezar?

Lo mejor es que, primero, compruebes que tu coche está afectado por el Cártel de Coches, y se puede reclamar. Puedes comprobarlo en el siguiente enlace.

 A continuación, podrás saber de forma gratuita, qué indemnización podrías conseguir por tu coche.

¿Y qué pasa si mi coche está afectado?

Que podremos decirte, aproximadamente, la cuantía que reclamaremos por tu coche. Y, desde ese momento, podrás firmar el contrato con nosotros para comenzar a trabajar en la recuperación de tu indemnización.

¿Cómo va a proceder la PACC?

Cuando te apuntes a la plataforma, harás lo siguiente:

  • Firmar un contrato para que te llevemos el caso.
  • Aportarnos la documentación
  • Dar poder a los abogados (te diremos cómo en su momento)

A partir de aquí nos toca a nosotros tenerte al corriente del estado de tu procedimiento. Y cuando haya resolución, te abonaremos cualquier importe de liquidación que consigamos recuperar, con los costes ya deducidos.

Compré mi coche nuevo, pero ya no lo tengo. ¿Puedo reclamar?

Sí. Sigues teniendo intacto el derecho a reclamar.

Ya sea por venta, transmisión, fallecimiento o liquidación (de empresa), si compraste un vehículo afectado por el Cártel de Coches, te lo vendieron con sobrecoste y se puede reclamar el perjuicio sufrido.

Seguro que los fabricantes intentan no pagarte, pero vamos a luchar por ganar y conseguirte la mayor indemnización posible. Para lo que va a ser muy importante el informe pericial que analice tu caso.

He comprado el coche de segunda mano. ¿Puedo reclamar?

Sí. Sigues teniendo intacto el derecho a reclamar.

Ya sea por venta, transmisión, fallecimiento o liquidación (de empresa), si compraste un vehículo afectado por el Cártel de Coches, te lo vendieron con sobrecoste y se puede reclamar el perjuicio sufrido.

Seguro que los fabricantes intentan no pagarte, pero vamos a luchar por ganar y conseguirte la mayor indemnización posible. Para lo que va a ser muy importante el informe pericial que analice tu caso.

He comprado el coche de segunda mano. ¿Puedo reclamar?

En principio sí, pero tu caso no está nada claro.

Habría que demostrar que te lo vendieron con un sobrecoste debido a que se adquirió de primera mano con sobrecoste. Lo es una dificultad añadida.

Si estás en este caso, en PACC te recomendamos NO reclamar.

Compré mi coche para mi empresa por leasing/renting ¿puedo reclamar?

Sí. Tienes derecho a indemnización, sin duda.

Son supuestos que con distinto tratamiento con respecto al resto de compras directas, ya que la forma de cálculo del daño puede variar.

Pero no tienes de qué preocuparte, ya que las tarifas son las mismas.

¿Qué documentación necesito para poder reclamar?

La documentación necesaria la podemos dividir en 3 tipos:

  1. DOCUMENTOS JUSTIFICATIVOS DE LA COMPRA Y EL PRECIO DE ADQUISICIÓN
  • Factura de compra y/o contrato de compra, leasing, etc. En su defecto,
  • documento donde aparezca el importe abonado, y/o contabilidad en la que figure su año y precio de adquisición. En su defecto,
  • Documento acreditativo de la financiación destinada a la adquisición, si existió. (por ejemplo, contrato de préstamo).
  1. DOCUMENTOS JUSTIFICATIVOS DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
  • Ficha técnica del vehículo, y/o
  • permiso de circulación, y/o
  • tarjeta de transporte.
  1. DOCUMENTOS JUSTIFICATIVOS DE LAS TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO (en caso de haber vendido):
  • Justificante de venta del vehículo, y/o
  • justificante del precio de venta percibido, y/o
  • contrato de venta.

Si el coche se ha vendido, parte del daño sufrido con la compra se compensa o recupera, por lo que debe tenerse en cuenta y no reclamarlo (ya que las marcas se acogerían a esto para justificar que has conseguido enriquecimiento injusto). Para esto es fundamental el informe pericial.

Estos documentos pueden hacerse llegar escaneados y por correo electrónico. Puede que más adelante necesitemos los documentos originales, por lo que es conveniente tenerlos localizados.

¿Qué pasa si no tengo toda la documentación necesaria?

En principio, no hay que preocuparse. Hay diversas formas de conseguir toda la documentación.

Resulta imprescindible acreditar la compra y el importe que se abonó. Ahora bien, debido al tiempo transcurrido es posible que no se guarde factura. Entonces será necesario acreditarlo con cualquier otra documentación de la que pueda constatarse la compra, fecha y precio: albarán de pedido, albarán de entrega; justificante/transferencia de pago; certificado de inscripción en Tráfico; declaraciones fiscales que puedan reflejar la adquisición del activo o el pago de sus impuestos indirectos.

Analice si su coche está afectado, para poder tener sus datos y te guiaremos sobre qué hacer.

¿Qué pasa si finalmente no puedo conseguir la documentación?

En ese caso, no te recomendamos que reclames. Puedes perder bastante dinero si no tienes lo necesario.

¿A quiénes vamos a demandar?

Las marcas responsables del Cártel de Coches son las siguientes:

  1. ALFA ROMEO
  2. AUDI
  3. BMW
  4. CHEVROLET
  5. CHRYSLER
  6. CITROËN
  7. DODGE
  8. FIAT
  9. FORD
  10. HONDA
  11. HYUNDAI
  12. JEEP
  13. KIA
  14. LANCIA
  15. LEXUS
  16. MERCEDES*
  17. MITSUBISHI*
  18. NISSAN
  19. OPEL
  20. PEUGEOT
  21. PORSCHE*
  22. RENAULT
  23. SEAT
  24. SKODA
  25. TOYOTA
  26. VOLKSWAGEN
  27. VOLVO*

*No participan en el «Club de las Marcas»

Todas ellas participaron en el Cártel de Coches, pero Mercedes / Mitsubishi / Porsche / Volvo no formaron parte del “Club de las Marcas”. En estos casos puede no ser fácil reclamar por vehículos de estas marcas.

¿Cuánto tiempo dura el proceso?

Es difícil saberlo. Si hay acuerdo podríamos estar hablando de meses. En este caso, apuntarse a la PACC es importante para “estar dentro” de esta negociación.

En caso de tener que acudir a juicio, podría durar unos años.

En cualquier caso, lo más interesante empezar cuanto antes.

¿Cuánto tiempo tengo de plazo para poder iniciar la reclamación judicialmente?

Aproximadamente 5 años.

La Directiva 2014/104/UE de daños establece un plazo de 5 años, desde la firmeza de la resolución administrativa sancionadora de la conducta colusoria. Y si contamos desde la sentencia de diciembre de 2019, se tendría casi hasta 2025.

Sin embargo, si a esto sumamos lo que puede durar el proceso, no sería raro irse a los 10 años. Por lo que creemos que lo más interesante es reclamar cuanto antes.

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